ブルドーザーのチェーン | 掘削機、なぜいつも「チェーンを落とす」のですか?イラクへの掘削機トラックリンク輸出
掘削機マニピュレータにとって、履帯の脱線はよくある問題です。掘削機の場合、作業環境が比較的劣悪なため、履帯が土や岩に食い込むとチェーンが切れてしまうため、チェーンが時折切れることは避けられません。
ショベルカーの履帯が脱輪する現象は、ガイドホイール、サポートホイール、駆動ホイール、サポートスプロケットで構成される履帯が脱輪する現象を指し、一般的に「チェーン切れ」と呼ばれます。これは、ショベルカーの運転手もオーナーも見たくない光景です。イラクへの掘削機トラックリンク輸出
一方、運転手は掘削機を旋回させる際に、より細心の注意を払う必要があります。軌道に初期の脱線兆候が見られた場合は、軌道をジャッキアップしてアイドリングさせる必要があります。
一方、頻繁に逸脱する場合は、シャーシ自体に問題があり、メンテナンスが必要であることを示しています。
掘削機の軌道偏差
軌道がずれる原因は様々ですが、基本的には3つに分類できます。
まず、4つの車輪とベルトが同一平面上にないため、軌道が軌道から外れてしまいます。つまり、掘削機のガイドホイールを交換する必要があります。
2つ目の理由は、トラックが緩すぎるため、トラックがずれてしまうことです。
トラックの張力は、ガイドホイールをテンションシリンダーに押し込むことで調整され、テンションシリンダーはグリースガンで押されてトラックの張力を調整します。しかし、多くの場合、トラックの張り具合を調整することはできません。
チェーンガイドブッシュが摩耗している場合は、各部のブッシュを交換する必要があります。しかし、現在では「チェーンレールを押して」ピンスリーブを交換する人が少なくなり、チェーンレール自体を直接交換する人が増えているようです。
3つ目は、チェーンガードプレートが磨耗して機能しなくなり、その結果、軌道がずれてしまうことです。
掘削機とブルドーザーのシャーシを比較すると、いくつかの違いが分かります。ブルドーザーの履帯が緩んでいても、ブルドーザーのチェーンガードが外れることはほとんどありません。これは、ブルドーザーのチェーンプロテクターが駆動輪からガイドホイールまで一体型のブロックで、すべてのローラーを覆っているのに対し、掘削機には小さなチェーンプロテクターが2つしかなく、1つは中間ローラーの位置、もう1つはガイドホイールの位置にあるためです。
チェーンカバーが摩耗すると、チェーンレールがチェーンカバーから簡単に外れ、脱輪の原因となります。このような場合は、チェーンガードの修理または交換が必要です。イラクへの掘削機トラックリンク輸出
投稿日時: 2023年3月1日
