VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E 216ピッチトラックリンクアセンブリ - 鉱山品質のヘビーデューティー掘削機シャーシコンポーネント - cqctrack(HELI)製
ボルボ VOE14674580 EC350D-EC350E 216ピッチ トラックリンクアセンブリ– 技術仕様と製品概要
製品のアイデンティティとアプリケーション
そのボルボ VOE14674580ボルボEC350DおよびEC350E大型油圧ショベル向けに特別に設計された、高耐久性のトラックリンクアセンブリ（アンダーキャリッジトラックチェーンとも呼ばれます）です。特に鉱業、採石、大規模土木工事など、過酷な用途で稼働するこのアセンブリは、2つの連続するリンクピン間の中心間距離を表す216mmピッチを特徴としており、これは互換性と性能にとって重要な寸法です。製造元：CQCTrack（HELI）このコンポーネントは、厳格な品質プロトコルに従って鉱業品質基準に従って製造されており、摩耗や衝撃の大きい環境でも優れた耐久性と長い耐用年数を実現します。
詳細な構造構成と設計特徴
トラックリンクアセンブリは、一体型の部品ではなく、相互接続された鍛造部品を精密に組み立てたシステムです。各アセンブリ（機械の片側）は、複数の個別リンクが連結され、連続したチェーンを形成しています。
- マスターリンク / トラックリンク:
- 材質: 最高級合金鋼 (通常 35MnBh または同等品) を密閉型鍛造で製造し、最適な粒子の流れを確保して最大の強度と耐衝撃性を実現します。
- 設計: 各リンクは、精密に機械加工された機能を備えた、堅牢でほぼ長方形の鍛造品です。
- ブッシング ボア ハウジング: トラック ブッシングを圧入して保持するための、両端に精密研磨された円筒形のボアが 2 つあります。
- ピンボアハウジング: ブッシングボアに隣接し、トラックピンが収納されています。
- リンク サイドバー: アイドラーとスプロケット上のトラック チェーンをガイドして位置合わせする垂直の隆起部分。
- ピン保持機能: ピン リテーナー (シールおよびスナップ リング) を固定するための座ぐり穴または溝が含まれます。
- トラックブッシング（または外側スリーブ）:
- 材質：表面硬化合金鋼（例：40CrNi2MoA）。表面は浸炭焼入れまたは高周波焼入れにより高いロックウェル硬度（通常HRC 58～62）に仕上げられており、スプロケットの歯に対する優れた耐摩耗性を実現しています。
- 機能：リンクのブッシング穴に圧入されます。スプロケットと噛み合う際の主要な摩耗面として機能し、トラックピンの周りを回転します。
- トラックピン:
- 材質：高級全焼合金鋼（例：42CrMo）。熱処理により、曲げ応力やせん断応力に耐える強靭な芯部と、耐摩耗性を高める表面硬化処理が施されています。
- 機能：隣接する2つのリンクを接続する中心軸。1つのリンクのブッシングと次のリンクのピン穴を通過し、回転ジョイントを形成します。
- シールおよび潤滑システム（耐久性グリースまたはシール/潤滑タイプ）：
- Oリングとダストシール：ブッシングとピンの接合部の両端には、多層シール（通常はポリウレタンとニトリルゴムの複合材料）が取り付けられています。これらは、研磨性汚染物質（土、砂、スラリー）に対する強固なバリアを形成し、潤滑油を保持します。
- グリース リザーバー: 潤滑チェーンでは、ピンとブッシングの間の環状空間に高温高圧のリチウム複合グリースが充填されており、継続的な潤滑を提供して内部摩擦と摩耗を最小限に抑えます。
- リテーナー: 高強度スナップ リングまたは設計されたエンド キャップにより、リンク内のピン/ブッシング/シール アセンブリ全体が固定され、軸方向の動きが防止されます。
- リンクの高さと幅: OEM 仕様に厳密に準拠して設計されており、EC350D/E のローラー、アイドラー、スプロケットとの完全な位置合わせを保証し、横方向の負荷と異常な摩耗を最小限に抑えます。
鉱業品質の向上と製造プロセス（CQCTrack/HELI）
- 強化された材料仕様: 標準デューティチェーンと比較して、クロム、ニッケル、モリブデンの含有量が多い特別配合の合金を使用し、優れた硬化性と疲労強度を実現しています。
- 高度な熱処理：コンピュータ制御雰囲気浸炭炉と高周波焼入れプロセスを採用。これにより、延性と衝撃吸収性を備えたコアを維持しながら、摩耗面に深く均一な表層硬度を確保します。
- 精密加工：CNCマシニングセンターは、ボア径、平行度、中心距離（ピッチ精度は±0.25mm以内）において、極めて厳格な公差を保証します。この精度は、スムーズな関節動作、適切なトラック張力、そして振動の低減に不可欠です。
- 厳格な品質管理: CQCTrack (HELI) の製造プロセスには以下が含まれます。
- 分光分析: 原材料の化学組成を検証します。
- 超音波検査: 鍛造品の内部欠陥を検出します。
- 磁性粒子検査: 表面の亀裂を検出します。
- 硬度深さプロファイリング: 熱処理の浸透が正しいことを確認します。
- 寸法検証: 座標測定機 (CMM) とゲージを使用した完全な検査。
- オプションのハードフェーシング: 極端な摩耗条件の場合、リンク サイドバーおよび/またはブッシング表面に追加のハードフェーシング (タングステン カーバイド堆積物を使用) を施して、寿命を大幅に延ばすことができます。
パフォーマンス特性と互換性
- 優れた積載容量: 35 トン以上の EC350D/E 掘削機が起伏の多い地形での掘削、持ち上げ、移動を行う際に発生する高い動的荷重と衝撃力に対応するように設計されています。
- 耐摩耗性: ブッシングとピンの硬化表面と効果的なシーリング システムを組み合わせることで、採掘環境における主要な摩耗メカニズムに対抗します。
- 内部摩擦の低減: 密閉および潤滑された設計により、下部構造による動力損失が最小限に抑えられ、動作温度が低下します。
- 直接的な OEM 互換性: VOE14674580 アセンブリは、純正 Volvo® 部品の正確な寸法、ピッチ、およびパフォーマンス仕様に合わせて製造されており、指定された機械モデルに完全にフィットし、最適なパフォーマンスを保証します。
メーカーについて: CQCTrack (HELI)
CQCTrackは、中国の大手産業コングロマリットであるHELIグループのアンダーキャリッジ製造部門です。掘削機、ブルドーザー、クローラクレーン用の鍛造アンダーキャリッジ部品を専門とする最先端の生産設備を保有しています。ISO 9001認証を取得し、鍛造から最終組立までの全工程を自社で製造することで、厳格な品質管理とサプライチェーンの完全性を実現しています。同社の製品は、純正部品に代わる信頼性と価値の高い代替品として、アフターマーケットにおいて世界的に認められています。
結論
CQCTrack (HELI) 製の Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E 216ピッチトラックリンクアセンブリは、要求の厳しい鉱業用途において稼働率を最大限に高めるために設計された、重要な高性能シャーシコンポーネントです。堅牢な鍛造構造、精密機械加工、高度な熱処理、そして効果的なシーリングシステムにより、最も過酷な運転条件にも耐えうる耐久性、強度、耐摩耗性を実現し、Volvo EC350シリーズの油圧ショベルのオーナーとオペレーターにとって、費用対効果が高く信頼性の高いアンダーキャリッジソリューションを提供します。
