VOLVO 14520608 14527124 EC380 キャリアローラーアセンブリ - 大型掘削機トラックシャーシ部品供給元メーカー - HELI(cqctrack)

包括的な技術説明:VOLVO EC380 掘削機キャリアローラーアセンブリ (P/N: 14520608, 14527124)メーカーから供給ヘリ（CQCTRACK）

1. コンポーネントの識別と定義

キャリアローラーアセンブリは、クローラー式掘削機のアンダーキャリッジシステムを構成する重要な高耐久性部品です。VOLVO EC380掘削機モデル専用に設計されたこのアセンブリは、部品番号14520608および14527124で識別されます。これらは、HELI（ブランド名で販売）が販売するVOLVO純正部品です。CQCトラック）は、認定OEM（相手先ブランド供給）またはアフターマーケット交換部品供給元として活動しています。このアセンブリは、掘削機の無限軌道チェーンの適切な張力とアライメントをガイド、支持、維持する役割を担う、トラックシャーシの主要部品です。

2. 主な機能と運用上の役割

キャリア ローラー (トップ ローラーまたは上部ローラーとも呼ばれます) は、いくつかの重要な機能を実行します。

• トラック ガイダンス: トラック チェーンの上部ラン (戻りストランド) をガイドし、横方向の滑りを防ぎ、アンダーキャリッジ フレーム上でのスムーズな直線移動を保証します。
• 荷重サポート: 戻り経路でトラックチェーン自体の重量をサポートし、たるみを減らし、高速移動時の動的振動を最小限に抑えます。
• トラック張力の維持: トラック チェーンのガイド ガードまたはリンクに固定接触点を設けることで、フロント アイドラー アジャスターによって設定されたトラック張力を一定に維持するのに役立ちます。
• 破片の軽減: 回転により、トラックによって運ばれる土埃や泥などの物質が除去され、他の車台部品が過度の摩耗や詰まりから保護されます。

3. 詳細な構造構成と材料

HELI の高耐久性キャリア ローラー アセンブリ (CQCTRACK) は、精度と堅牢性を考慮して設計されており、通常は次のもので構成されています。

• 外殻/ローラー本体: 高炭素合金鋼 (例: 50Mn、60Si2Mn) から鍛造または製造され、熱処理 (焼き入れおよび焼き戻し) されて、衝撃を吸収する強靭なコアを備えた非常に硬く耐摩耗性のある外面 (通常 HRC 50～60) が実現されています。
• インテグラルシャフト：高強度鋼製のシャフトで、精密機械加工が施され、ベアリングジャーナル部には高周波焼入れが施されることが多く、フレッティングや摩耗に耐性があります。ローラー本体内に恒久的に固定されています。
• ベアリングシステム：高耐久性のシール付き減摩ローラーベアリング（通常はテーパーローラーベアリングまたは複列スフェリカルローラーベアリング）を採用しています。これらのベアリングは、掘削や移動時に発生する多方向の力に耐えるために不可欠な、高いラジアル荷重およびアキシアル荷重容量を備えているため選定されています。
• マルチラビリンスシーリングシステム：複数のシールリング（通常はニトリルゴムまたはポリウレタン）、ダストリップ、ラビリンスチャネルで構成される重要な機能です。このシステムは、高温・高耐水性グリースで満たされており、ベアリング故障の主な原因である研磨性汚染物質（塵、シルト、砂）や水分の侵入に対する強力なバリアを形成します。
• フランジ: ローラー本体の両側に一体化または溶接された円周フランジが、トラックチェーンが横方向に脱線するのを防ぎます。
• 潤滑フィッティング: 標準のグリース注入口 (ニップル) により、専用のトラック ローラー グリースを定期的に注入して内部の空洞を補充し、潜在的な汚染物質を除去できます。
• 取り付けブラケット/ブッシング: アセンブリは、硬化鋼ブッシングまたは専用ブラケットを介して掘削機のトラック フレームと接続され、高張力ボルトで固定されます。

4. 技術仕様および性能特性（ヘリ/CQCトラック標準）

• 寸法コンプライアンス: VOLVO EC380 の OEM 仕様に厳密に準拠して製造されており、外径、幅、フランジ寸法、ボルト穴パターン (BCD)、およびシャフト径に関して完全な互換性を保証します。
• 荷重定格: EC380 の動作重量クラス (約 38 ～ 45 トン) に指定された動的荷重と静的荷重に耐えるように設計されています。
• シーリング性能: 厳しい環境をシミュレートしたテストで検証され、防塵・防水に関する IP 評価基準を満たすか上回っています。
• 材料認証: 原材料は追跡可能であり、国際規格 (ISO、DIN、JIS など) に準拠していることが認証されています。
• ダイナミックバランス: 振動を最小限に抑えるために精密にバランスが取られており、下部構造と機械フレーム全体の摩耗が軽減されます。

5. メーカープロフィール：HELI（CQCTRACK）

HELIは、CQCTRACKブランドでアンダーキャリッジ部門を展開する、重機アンダーキャリッジ部品を専門とする世界的に認知された中国メーカーです。主な製造能力は以下のとおりです。

• 垂直統合: 鋼材調達、鍛造、機械加工、熱処理、組み立て、品質テストまで、生産プロセス全体を管理します。
• 高度な冶金学: 最先端の炉と熱処理ラインを活用して、材料特性を正確に制御します。
• CNC マシニング センター: すべての重要な表面でミクロンレベルの許容誤差を保証します。
• 自動組み立てとシーリング: シーリング システムの設置における一貫性と信頼性を保証します。
• 厳格な QC プロトコル: 100% の寸法検査、硬度テスト、回転トルク テスト、シール圧力テスト、耐腐食性のための塩水噴霧テストが含まれます。

6. アプリケーションと互換性

• 主な用途: VOLVO EC380 クローラー式掘削機。
• システムの位置: トラック フレーム (移動フレーム) の上部に取り付けられ、通常はフロント アイドラーとスプロケットの間に、片側あたり複数のユニット (2 ～ 4 個) が取り付けられます。

7. メンテナンスと耐用年数インジケーター

• 定期メンテナンス: 機械のサービスマニュアルの推奨事項に従って定期的に潤滑します。
• 摩耗限界：ローラーの外径には規定の摩耗限界（通常、初期値から10～15%の減少）があります。過度の摩耗は、軌道ガイドの性能低下や他の部品へのストレス増加につながります。
• 故障の兆候: 回転の喪失 (固着)、横方向の遊びが大きすぎる、シールからの目に見えるグリース漏れ、またはトラック操作中の異常なノイズ。
• 交換のベスト プラクティス: 摩耗のバランスを保ち、パフォーマンスを最適化させるために、セットで交換 (マシンの両側) し、他の下部構造の摩耗部品 (トラック チェーン、アイドラー、スプロケット) を検査して必要に応じて交換することをお勧めします。

結論

そのVOLVO 14520608 / 14527124 EC380 キャリアローラーアセンブリHELI社製（CQCTRACK）は、純正部品に代わる高品質でエンジニアリングされた代替品です。過酷な重掘削作業に求められる耐久性、精度、性能といった特性を体現しています。優れた素材、高度なシーリング技術、厳格な製造基準を採用することで、耐用年数を最大限に高めることに重点を置いた設計となっており、VOLVO EC380油圧ショベルのアンダーキャリッジシステムの運用効率と構造的完全性を維持する信頼性の高いコンポーネントとなっています。