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SDLG-E6730 下部走行体トラック底部ローラーアセンブリ/CQCtrack-OEM品質シャーシ部品製造・供給業者

簡単な説明:

E6730 トラックローラー説明
モデル SDLG-E6730 油圧ショベル
部品番号  
技術 鍛造/鋳造
表面硬度 HRC50-58深さ10~12mm
保証期間 4000労働時間
認証 ISO9001
重さ 115kg
FOB価格 FOB厦門港価格:25​​~100米ドル/個
納期 契約締結後20日以内
支払条件 T/T、L/C、ウエスタンユニオン
OEM/ODM 許容できる
タイプ クローラー式掘削機の足回り部品
移動タイプ クローラー式掘削機
アフターサービスを提供します ビデオによる技術サポート、オンラインサポート


製品詳細

商品タグ

E6730 トラックローラー GRP。

1. 製品概要と主な機能

SDLG LG973L トラックボトムローラーアセンブリSDLG LG973Lホイールローダーの下部構造システムにおける、重要な荷重支持部品です。その主な機能は、機械の重量を支え、トラックチェーンがトラックフレームの下部セグメント上をスムーズに移動できるようにすることです。フロントアイドラーとスプロケットの間に配置されたこれらのローラーは、機械の運転重量の大部分を支え、トラックチェーン全体に接地荷重を均等に分散させることで、運転中の安定性、牽引力、および効率的な動力伝達を確保します。

2. 主要な機能的役割

  • 主荷重支持部:機械の重量の大部分を直接支え、トラックチェーンを介して地面に伝達します。昇降、積載、走行時には、常に高い静荷重および動荷重にさらされます。
  • 軌道誘導:下部軌道フレーム上の軌道チェーンの位置ずれを防ぎ、横方向の脱線を防止します。
  • 衝撃および振動吸収:不均一な地形や地面の障害物からの衝撃荷重や振動を吸収し、下部構造やメインフレームのより構造的な部品を過度のストレスから保護します。
  • スムーズな走行:連続した回転面を提供することで、トラックチェーンの移動時の摩擦を最小限に抑え、効率的な動作と電力損失の低減に貢献します。

3. 詳細な構成部品の分解と構造

下部ローラーアセンブリは、摩耗環境下での耐久性を考慮して設計された、堅牢で密閉型の機械ユニットです。主な構成部品は以下のとおりです。

  • ローラーシェル(本体):トラックチェーンリンクと直接接触する外側の円筒形部品。通常、高炭素高強度鋼で製造されます。外表面は精密機械加工され、高周波焼入れ処理を施すことで、極めて高い表面硬度(通常55~60HRC)を実現し、極めて高い耐摩耗性を発揮します。一方、内部は衝撃を吸収するのに十分な強度を備えています。
  • シャフト(スピンドルまたはジャーナル):焼き入れされた高張力鋼製のシャフトで、固定軸として機能します。取り付けボスを通してボルトでトラックフレームにしっかりと固定されます。ローラーはこの固定シャフトの周りをベアリングで回転します。
  • ベアリングシステム:ローラーシェル両端に、大型で高耐久性のテーパーローラーベアリングを2個圧入しています。これらのベアリングは、機械の重量と動作力によって発生する膨大なラジアル荷重に対応できるよう特別に選定されています。
  • シールシステム:長寿命化に不可欠な部品。SDLGは、マルチリップ式ポジティブアクションシールシステムを採用しています。これは通常、以下の要素で構成されています。
    • プライマリーリップシール:ベアリングキャビティからの潤滑グリースの漏れを防ぎます。
    • 二次ダストリップ:土、泥、砂、水などの研磨性汚染物質の侵入を防ぐバリアとして機能します。
    • 金属製シールケース:ローラー内部のシールをしっかりと圧入できる剛性の高いハウジングを提供し、確実な装着と放熱を保証します。
      SDLG向けを含む最新のアセンブリのほとんどは、生涯潤滑不要(Lube-for-Life)仕様となっており、工場出荷時に密封され、あらかじめグリースが塗布されているため、定期的なグリース補充メンテナンスは不要です。
  • フランジ:ローラーシェル両端には、一体型の頑丈な二重フランジが機械加工されています。これらのフランジは、トラックチェーンをガイドし、横方向の脱線を防止する上で非常に重要です。また、トラックリンクとの接触による摩耗に耐えられるよう、焼き入れ処理が施されています。
  • 取付ボス:シャフトの両端に一体化された鍛造または鋳造製のブラケットで、アセンブリ全体をトラックフレームに固定する取付ボルト用の精密に加工された穴が設けられています。

4. 材料および製造仕様

  • 材質:ローラーシェルとシャフトは、優れた強度、焼入れ性、耐衝撃性を備えた高級合金鋼(例:50Mnまたは42CrMo)で構成されています。
  • 製造工程:優れた結晶構造を実現するためのシェル鍛造、精密CNC加工、摺動面およびフランジの誘導焼入れ、重要面の研削、ベアリングおよびシールの自動プレス加工などが含まれます。
  • 表面処理:アセンブリは、スケールを除去し、塗料の密着性を向上させるためにショットブラスト処理された後、下塗りされ、腐食防止のためにSDLGの標準的な黄色塗料で塗装されます。

5. アプリケーションと互換性

このアセンブリは、SDLG LG973Lホイールローダー専用に設計されています。下部ローラーは、トラックチェーンとの常時接触と研磨材への曝露により、摩耗しやすい部品です。そのため、下部構造全体の性能と摩耗を均一にするために、通常は定期的に点検し、セットで交換します。適切な互換性は、トラックのアライメント、張力、および機械全体の安定性を維持するために不可欠です。

6.純正または高品質の交換部品の重要性

認定済みのSDLGまたは高品質のアフターマーケット同等品アセンブリを使用することで、以下のことが保証されます。

  • 寸法精度:トラックチェーンとの完璧な適合とトラックフレームへの正確な位置合わせを保証し、異常な摩耗パターンを防ぎます。
  • 材料の完全性:認証済みの材料と精密な熱処理により、ローラーは定格荷重に耐え、早期の破損や過度の摩耗を防ぎます。
  • シールの信頼性:高品質のシールは、長寿命化において最も重要な要素であり、ローラーの故障の主な原因である異物混入や潤滑油の損失を防ぎます。
  • 最適な性能:荷重のバランスの取れた配分を確保し、下部構造システム全体を保護し、耐用年数を最大限に延ばします。

7.保守および運用上の考慮事項

  • 定期点検: オペレーターは頻繁に以下の点を確認する必要があります:
    • 回転:ローラーは自由に回転する必要があります。ローラーが固着すると、トラックチェーンによってすぐに摩耗し、トラックリンクの摩耗を加速させる原因となります。
    • フランジの摩耗:ガイドフランジに著しい摩耗や亀裂がないか点検してください。
    • 漏れ:シール部分からグリースが漏れている兆候が見られる場合は、シールの故障とベアリングの故障が差し迫っていることを示しています。
    • 目視による損傷:ローラーシェルにひび割れ、深い傷、または大きな擦り傷がないか確認してください。
  • 清潔さ:過酷な環境下での使用を想定して設計されていますが、ローラーとトラックフレームの間に粘土状の粘着性のある物質が詰まると、負荷が増加し、摩耗が加速する可能性があります。定期的な清掃をお勧めします。
  • 適切な軌道張力:軌道張力が不適切な状態で運転すると、ローラーやベアリングに異常な負荷がかかり、早期故障の原因となります。

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