SDLG-E6650 トラックサポートローラーアセンブリ/ヘビーデューティークローラーシャーシ部品製造/OEM品質スペアパーツ工場サプライヤー

CQCのボトムローラーアセンブリは、着陸装置システムの重要な構成要素です。その主な機能は以下のとおりです。

• 支持重量：掘削機の主重量を支え、トラックチェーン全体に均等に分散させます。
• トラックのガイド：ローラーの両側にある二重フランジがトラックチェーンの位置を正確に保ち、​​滑り落ちを防ぎます。
• スムーズな動きを確保：密閉型の内部ベアリングにより、トラックの移動に合わせてローラーがスムーズに回転します。

下部ローラーの故障は、下部構造全体（トラックリンク、ピン、ブッシング、スプロケット）の摩耗を加速させ、脱線事故の危険性さえ生じさせる可能性がある。

保守点検

定期的な点検は、掘削機の下部構造の寿命を最大限に延ばすために非常に重要です。下部構造は、交換費用が最も高額な部品の一つです。

1. フランジの摩耗：ローラーのフランジの幅を測定し、新品のローラーの仕様と比較してください。フランジが摩耗すると、トラックを適切にガイドできなくなります。
2. トレッド摩耗：トラックチェーンと接触するローラーの表面は均一に摩耗するはずです。凸状または「皿状」の形状は、著しい摩耗を示しています。
3. シール不良：ローラーシールからグリースが漏れている、またはハブ周辺が乾燥して錆びているなどの異常がないか確認してください。シールが不良になると異物が侵入し、ベアリングの急速な故障やローラーの固着につながります。
4. 回転：ローラーはスムーズに回転する必要があります。回転しない、または回転させたときに異音がするローラーは故障しており、直ちに交換する必要があります。

点検間隔：過酷な条件下（研磨性の岩、砂など）では10時間ごと、通常の条件下では50時間ごとに下部構造部品を点検してください。

4. 交換に関するガイダンス

このサイズの機械の底ローラーを交換するのは、適切な工具と安全手順を必要とする重要な作業です。

必要な工具と設備：

• 頑丈な油圧ジャッキとしっかりとした支柱ブロック。
• 高トルクのインパクトレンチまたは適切なソケットを備えた大型ブレーカーバー（ボルトのサイズは通常非常に大きく、例えばM20以上）。
• 重いローラーアセンブリを扱うための吊り上げ装置（掘削機のバケットやクレーンなど）。
• 個人用保護具（PPE） – 安全靴（つま先部分に鋼鉄製の補強）、手袋、安全メガネ。

一般的な手順：

1. 安全な駐車：機械をしっかりとした水平な場所に設置します。アタッチメントを地面まで下ろします。
2. 機械を固定する：線路をしっかりと固定して、機械が動かないようにしてください。
3. トラックの張力を緩める：フロントアイドラーのグリースニップルを使用して、油圧を慎重に解放し、トラックを緩めます。警告：高圧グリースが放出される可能性があるため、近づかないでください。
4. トラックフレームを支える：交換するローラー付近のトラックフレームの下にジャッキとブロックを配置します。
5. 取り付けボルトの取り外し：ローラーは、トラックフレームにねじ込まれた2本または3本の大きなボルトで固定されています。これらのボルトは非常に固く締まっており、腐食していることがよくあります。トーチによる加熱、または強力なインパクトレンチが必要になる場合がよくあります。
6. 新しいローラーの取り付け：古いローラーを取り外し、取り付け面を清掃し、新しいローラーアセンブリを取り付け、新しい高張力ボルトを手で締めます。ボルトは必ず新品を使用してください。古いボルトを再利用すると安全上のリスクがあります。
7. 規定トルクで締め付ける：トルクレンチを使用して、ボルトをメーカー指定の値まで締め付けます（非常に高いトルクになります）。
8. トラックの再張力調整：グリースガンを使用してトラックテンショナーに圧力を再注入し、適切なトラックのたるみ（取扱説明書に記載）を実現します。
9. 最終確認：すべてのジャッキとブロックを取り外し、操作前に目視点検を行ってください。