今後10年間のオフロード車の電動化開発トレンド、マレーシアの掘削機のスプロケット

今後10年間のオフロード車の電動化開発トレンド、マレーシアの掘削機のスプロケット

電動化が進んでいることは明らかなテーマのように思えますが、決して無視できるトレンドではありません。建設機械から流体力発電設備、芝生設備に至るまで、ほぼすべての業界が電動化に向かって進んでいます。

電動化には、充電インフラや送電網容量など、特に自動車やモバイル機器にとって依然として多くの課題がありますが、現在、世界的な排出量を削減するための重要な方法の 1 つとみなされています。

近年、さまざまな理由から、さまざまなサイズやタイプの電気自動車の開発が加速しています。主な理由の 1 つは、バッテリーのコスト削減と、その設計と化学組成の改善です。他の必要なコンポーネント (モーター、電動アクスルなど) の進歩も、メーカーがより多くの電気自動車のオプションを開発できるようにするのに有益です。

燃料価格の上昇、さらなる技術的改善、排出削減の大幅な削減、および電気自動車の使用によるその他の利点（メンテナンス不要および効率の向上）は、今後数年間で電動化市場を推進するのに役立つでしょう。電動化の進展に伴い、流体力やモーションコントロールなどの関連業界や部品メーカーへの影響も同様です。マレーシアの掘削機のスプロケット

乗用車の電動化は 2027 年までに拡大
近年、自動車市場では電動化が精力的に推進され、ピックアップトラックも電動化されるまでに至っています。ゼネラル・モーターズ（GM）などのメーカーは、今後数年間で電気自動車（EVS）の販売を増やす計画を発表している。ゼネラルモーターズは、2025年までに世界中で30の新しい電気自動車モデルを発売する計画を発表した。
GM は一人ではありません。綿密な調査による最近の電気自動車市場レポートによると、電気自動車市場は2027年までに33.6%の年間平均成長率(CAGR)を達成すると予想されています。2020年のデータによると、調査会社は市場価値が2495.4ドルに達すると予測しています。 2027 年までに 10 億米ドル、2 億 3,390 万台の自動車に成長し、年間複利成長率は 21.7% となります。

Meticulous Research は、レポートを発表したプレスリリースの中で、電気自動車の成長を促進する重要な要因として次の理由を挙げています。
政府の政策と規制のサポート。
大手自動車OEMメーカーが投資を拡大。
深刻化する環境問題。
バッテリーの価格は下落しました。
充電システム技術の進歩。

その他の推進要因としては、新興国における電気自動車の導入の増加や自動運転車の成長などが挙げられます。しかし、調査会社は、現在世界の多くの地域と同様に、これらの市場でも充電インフラの不足が課題をもたらすだろうと指摘しています。マレーシアの掘削機のスプロケット
新型コロナウイルス感染症の流行は確かに世界のサプライチェーンに影響を及ぼし、その結果、電気自動車を含む自動車市場の生産が中断されたが、綿密な調査によると、中国の力強い回復と需要により、電気自動車分野は今後も影響を受けるだろう。比較的早い回復。欧州と中国の電気自動車市場は力強く回復すると予想されているが、米国は遅れをとると予想されている。ロシアとウクライナの紛争により燃料価格が高騰しているため、この状況が変わるかどうかはまだ分からない。マレーシアの掘削機のスプロケット