ブルドーザーのメンテナンスに関する豆知識！インドのブルドーザーチェーン

ブルドーザーのメンテナンスに関する豆知識！インドのブルドーザーチェーン

ブルドーザーは、主移動体であるトラクターと、切断ブレードを備えたブルドーザーで構成される機械です。土地や道路構造物の整地、その他類似の作業に使用されます。

ブルドーザーは短距離自走式ショベル運搬機械で、主に50～100mの短距離工事に用いられます。ブルドーザーは主に切削掘削、盛土工事、基礎ピットの埋め戻し、障害物除去、除雪、圃場整地などに用いられ、短距離では砕石や緩い材料のシャベル積み上げにも用いられます。自走式スクレーパーの牽引力が不足する場合は、ブルドーザーを補助ショベルとして使用し、ブルドーザーで押すこともできます。ブルドーザーにはスカリファイアーが装備されており、グレードIII、IV以上の硬質土、軟岩、または削り込み地層をスカリフィングし、スクレーパーと連携して事前スカリフィケーションを行い、油圧バックホウ掘削装置やヒンジディスク牽引などの補助作業装置と連携して、掘削や救助牽引に用いることができます。ブルドーザーは、フックを使用して様々な牽引機械（牽引式スクレーパー、牽引式振動ローラーなど）を牽引して作業を行うこともできます。インドのブルドーザーチェーン

ブルドーザーは広く利用されており、土木機械の中で最も一般的に使用される作業機械の一つであり、土木建設機械において非常に重要な役割を果たしています。ブルドーザーは、道路、鉄道、空港、港湾などの交通機関の建設、鉱業、農地再建、水利建設、大規模発電所、国防建設などにおいて大きな役割を果たしています。
メンテナンスは機械の保護の一種です。さらに、メンテナンス中に問題を早期に発見し、解決することで、作業中の機械の問題による不要な事故を回避できます。運転前後には、規定に従ってブルドーザーを点検・整備してください。運転中は、騒音、臭気、振動など、ブルドーザーの運転中に異常な状態が発生していないかにも注意を払い、軽微な欠陥の悪化による深刻な結果を回避して、問題を早期に発見・解決する必要があります。技術的なメンテナンスが適切に行われれば、ブルドーザーの耐用年数も延長（メンテナンスサイクルの延長）でき、その効率を最大限に発揮できます。インドのブルドーザーチェーン

燃料システムのメンテナンス：
1.
ディーゼルエンジンの燃料は、「燃料規制」の関連規定に従って選択し、現地の作業環境に合わせて選択する必要があります。
ディーゼル油の規格及び性能はGB252-81「軽質ディーゼル油」の要求を満たすものとする。
二..
石油貯蔵容器は清潔に保つ必要があります。
3.
新しいオイルは長時間（できれば 7 昼夜）沈殿させ、その後ゆっくりと吸い出してディーゼル タンクに注ぎます。
4.
ブルドーザーのディーゼル ボックス内のディーゼル オイルは、ボックス内のガスがオイルに凝縮するのを防ぐために、操作後すぐに補充する必要があります。
同時に、翌日の油は除去するためにボックス内で水分と不純物が沈殿する一定の時間があります。
5.
燃料を補給する際は、オイルバレル、燃料タンク、燃料補給ポート、工具類、その他の清掃のため、オペレーターの手を離さないでください。
オイルポンプを使用する際は、バレルの底にある沈殿物を汲み上げないように注意してください。