1回の充電で7～8時間稼働する中国の新世代電動ショベルカーは、四川・チベット鉄道の建設に貢献している。マレーシアのショベルカー用スプロケット

1回の充電で7～8時間稼働する中国の新世代電動ショベルカーは、四川・チベット鉄道の建設に貢献している。マレーシアのショベルカー用スプロケット

本日、山河智能有限公司から、同社が独自開発した新世代の建設用電動掘削機が顧客への納入に成功し、四川・チベット鉄道の建設現場に送られたとの連絡を受けました。この掘削機は、間もなくこの重要な国家プロジェクトの建設に貢献するでしょう。

四川チベット鉄道は、戦略的に非常に重要な国家プロジェクトです。東の成都から西のラサまでを結び、大渡河、雅礱江、長江、瀾滄江、怒江など14の河川を横断し、大雪山や沙呂里山など標高4000メートルを超える21の峰を越えます。四川チベット鉄道の建設は、凍結土壌、山岳災害、酸素不足、環境保護といった問題に直面しており、建設機械の安全性と安定性に大きな課題を突きつけています。
山河智能のプロジェクトチームは、特殊機器部門を主力として、受注から納品までの多くの困難を克服し、3ヶ月かかっていた作業を2ヶ月に短縮し、新たに改良されたswe240fed電動ショベルを開発しました。

山河智能が独自開発したこの電動ショベルは、「革新をリードする」もう一つの成果です。四川チベット鉄道は「中国の給水塔」と呼ばれる高原地帯に位置し、建設環境保護の要求水準が高く、地表は冷たく、温度差が大きく、酸素供給が不足しています。一般的なショベルのエンジンでは、高原地帯の環境保護建設の要求を満たすことが難しく、燃焼効率も低いため、作業効果も大きく制限されます。新世代の電動ショベルは、複雑な環境下での熱管理、多重統合、モジュール化などの最新のキーテクノロジーを採用しており、過酷な作業条件下でも効率的かつ安定した動作を保証し、前世代の作業効率を28%向上させています。

同時に、この掘削機は電気エネルギーで駆動するため、年間3,000時間の稼働時間で、通常の掘削機と比較して30万元のコスト削減が可能です。電気利用レベルが高く、1回の充電で7～8時間連続稼働でき、急速充電時間は1.5時間未満であるため、安定した効率的な運転が保証されます。また、排出ガスゼロ、低騒音、環境保護といった利点も備えています。さらに、この掘削機は、ローカル、近距離、リモートの3つの操作モードと5Gインターフェースを備えており、遠隔操作を実現し、危険区域での安全な作業を保証します。