福建省支持ホイール本体、掘削機アイドラーホイールの精密鍛造プロセスと金型設計

福建省支持ホイール本体の精密鍛造プロセスと金型設計、掘削機のアイドラーホイール

支持輪は、掘削機やブルドーザーのシャーシにある 4 つの車輪の 1 つで、主に掘削機やブルドーザーの重量を支え、車輪に沿って軌道面を移動させるために使用されます。現在、この鍛造品の市場需要は年間約 300 万個と大きく、シャーシ部品の脆弱な部分に属します。加工時の応力が高いため、総合的な機械的特性が高く、ブランク材は鍛造加工が必要となります。各ローラーは左右の半輪鍛造品から溶接されています。加工条件に応じて、鍛造後に外面と両端面を加工し、後から内穴のみを加工することも可能です。掘削機のアイドラーホイール

サポートホイール鍛造の伝統的な鍛造プロセスは、エアーハンマーによる据え込みと平坦化、そして最後にフリクションプレスによる鍛造です（品種によっては2回打ち抜く必要がある）。得られた鍛造素材は精度が低く、表面品質も悪い。そのため、ホイール本体の鍛造品の内外面には大きな取り代を残す必要があり、この取り代は後の加工で削られてしまいます。材料の利用率が低く、回転時間が長く、省エネ、消費量の削減、持続可能な発展という現在の産業発展の要件を満たしていません。そこで本論文は、ロール鍛造ブランクの精度を向上させ、その後の加工時間を短縮し、材料と市場の総合利用率を向上させるために、通常の鍛造プロセスをロール鍛造精密鍛造プロセスに置き換えることを提案する。競争力を高め、コストの削減と効率の向上という目的を達成します。中国製掘削機アイドラーホイール