日立 70-5G 掘削機のアイドラー、ローラー、プーリーのメンテナンス、中国掘削機キャリアローラー
掘削機のメンテナンスには、エンジン、油圧、走行減速機、クローラ、スリーフィルターなどが含まれますが、多くの自動車所有者は、アイドラー、ローラー、ドラッグプーリーなどの掘削機のメンテナンスを無視しています。今日はXiaobianが「日立70-5G掘削機のアイドラー、ローラー、ドラッグプーリーのメンテナンス」に関する知識を紹介します。中国掘削機キャリアローラー
私たちは日常の仕事ではこれらのことをあまり気にしません。壊れたら交換されます。使い捨てです。途中でオイルが充填されることはありません。特にぬかるみの中で作業することが多い車両の整備は不足している。これにより、サポートホイール、ドラグホイール、アイドラーホイールのベアリングが損傷し、シャフトが空研ぎしてしまいます。交換するだけなのでお金がかかります。では、日立 70-5G 掘削機のシャーシホイールのメンテナンス方法をご紹介します。
ネジを緩めると、タンクがオイルで満たされた後、ニードルをタンクに直接ポンプで注入できます。約50mlかかります。焦らずゆっくりと行ってください。油が出てきて、なくなるまでに時間がかかります。オイルを追加する場合は、トラクターの油圧計パイプをエンジンに直接ねじ込み、直接ポンプで注入してください。オイルパイプがネジで締められない場合
心配する必要はありません。1年に1回程度やるとホイールの耐久性がかなり良くなります。維持費を大幅に節約できますが、少し手間がかかります。状態がよければエアガンを使って外すことも可能です。真っすぐに上下すると燃料を追加できます。私の条件は単純で、車が約 30 度真っ直ぐになったときにのみ燃料を追加できます。
さて、今回は日立70-5G掘削機のガイドホイール、サポートホイール、ドラッグチェーンホイールのメンテナンスについてご紹介したいと思います。オーナー様のお役に立てれば幸いです！中国掘削機キャリアローラー
投稿日時: 2023 年 2 月 15 日
