日立70-5G掘削機アイドラー、ローラー、プーリーのメンテナンス、中国掘削機キャリアローラー

日立70-5G掘削機アイドラー、ローラー、プーリーのメンテナンス中国 掘削機キャリアローラー

掘削機のメンテナンスには、エンジン、油圧、走行減速機、クローラー、三層フィルターなどが含まれますが、多くのオーナーは、アイドラー、ローラー、ドラグプーリーといった掘削機のメンテナンスを軽視しています。本日、小編は「日立70-5G掘削機のアイドラー、ローラー、ドラグプーリーのメンテナンス」についてご紹介します。中国 掘削機キャリアローラー
日常業務ではあまり気に留めない部品です。壊れたら交換するだけです。使い捨てです。途中でオイルを補充することもありません。特に、泥道で作業することが多い車両はメンテナンスが不足しています。そうすると、支持輪、ドラッグホイール、アイドラーホイールのベアリングが損傷し、シャフトが空転してしまいます。交換する必要があり、費用がかかります。それでは、日立70-5G油圧ショベルのシャシーホイールのメンテナンス方法をご紹介します。

ネジを緩めると、タンクにオイルが満タンになった後、ニードルを直接ポンプで注入できます。約50mlのオイルを注入できます。焦らずゆっくりと行ってください。急ぐとオイルが漏れてしまい、排出に時間がかかります。オイルを補充するときは、トラクターの油圧計パイプをエンジンに直接ねじ込み、直接ポンプで注入してください。オイルパイプがねじ込みにくい場合は、

心配する必要はありません。年に一度行うと、ホイールの耐久性が大幅に向上します。メンテナンス費用を大幅に節約できますが、少し手間がかかります。条件が良ければ、エアガンを使って取り外すことができます。まっすぐ上下に動けば、燃料を追加できます。私の条件は簡単で、車が約30度まっすぐになったときにのみ燃料を追加できます。
さて、日立70-5G油圧ショベルのガイドホイール、サポートホイール、ドラッグチェーンホイールのメンテナンスについてご紹介します。オーナーの皆様のお役に立てれば幸いです。中国製油圧ショベルキャリアローラー