ブルドーザーアクセサリーの油圧ギアボックスの問題を解決するには？オーストラリアの掘削機のスプロケット

ブルドーザーアクセサリーの油圧ギアボックスの問題を解決するには？オーストラリアの掘削機のスプロケット

技術の発展に伴い、ブルドーザーの設備全体の構造とレイアウトは絶えず改善されています。同時に、油圧トランスミッションの適用範囲もますます広がり、多様な構造形式と設計特性により、その作業性能と品質は絶えず向上しています。しかし、油圧ギアボックスの故障は時折発生し、ブルドーザーの作業効率に深刻な影響を与えます。この記事では、油圧トランスミッションの故障を解決する方法について解説します。一緒に見ていきましょう。オーストラリア 掘削機 スプロケット

ギアをオンにしてもブルドーザーが動かないのはなぜですか?

故障の原因：ブルドーザーアクセサリーギアボックスの内部部品が損傷し、ドライブシャフトが固着し、動力がうまく伝達されない；オーストラリア掘削機のスプロケット

対策: ギアボックスを分解し、損傷した部品を交換します。

油圧障害の原因: 油圧不足、ギアボックス圧力オイル不足、オイルポンプおよびオイルポンプ駆動軸の損傷、パイプラインおよびフィルターの詰まり。

対策：十分な油圧オイルを補充し、フィルターを清掃し、オイルポンプとドライブシャフトを交換し、詰まったパイプラインを清掃します。オーストラリアの掘削機のスプロケット

ブルドーザーはギアを切り替えた後、まっすぐに進まずその場で旋回する

故障の原因：ブルドーザー付属品のブレーキペダルが反応せず、ブレーキベルトが損傷し、ブレーキが完全に効かない。

対策：ブレーキペダルがエッジ位置まで戻るかどうかを確認してください。ブレーキベルトの損傷がひどい場合は、ブレーキベルトを交換してください。損傷がひどくない場合は、ボルトを調整して調整してください。

油圧故障の原因：ターン内部の油圧オイルに圧力がかかっていないか、油圧が不足しているため、減圧弁が閉じられず、排気弁が開閉できず、ブレーキブースターのシールリングが破損し、油圧が形成されず、ブレーキが作動しません。オーストラリアの掘削機のスプロケット

対策：フィルターが詰まっていないか、センサーが正常かどうか、減圧弁が閉じられないかどうかを確認し、対応する排出弁を清掃して調整し、スーパーチャージャーのシーリングリングを交換します。

スピードギアで旋回すると旋回半径が変わる

故障の原因：ブルドーザー付属品の油圧摩擦クラッチの摩擦板が摩耗し、クラッチの噛み合いが異常。オーストラリア掘削機のスプロケット

対策：まず、高速ギアで旋回した際にブルドーザーの旋回半径が正常かどうかを確認します。次に、ブルドーザーが力強く作動するかどうかを確認します。これらの状態が両方とも存在する場合、クラッチが正しく接続されていないことを示しています。摩擦板の摩耗度を確認してください。摩耗がひどい場合は、摩擦板を交換する必要があります。

ブルドーザーは前進時も後進時も旋回しない

故障の原因：ブルドーザー付属品の両側のブレーキに問題があり、ブレーキ時にブレーキベルトが締まっていない。

対策：ブレーキバンドの調整ボルトをまず締め、その後1.5回転緩めます。ブレーキバンドの摩耗がひどく、上記の調整でも問題が解決しない場合は、ブレーキバンドを交換する必要があります。

ブルドーザーのギアボックスの機構とシステム設計は比較的複雑なため、故障の原因や形態は多岐にわたります。上記の内容がお役に立てば幸いです。オーストラリア 掘削機用スプロケット