回転式掘削リグについて、構造物をいくつ知っていますか?ショベル トラック キャリア ローラー トップ ローラー

回転式掘削リグについて、構造物をいくつ知っていますか?ショベル トラック キャリア ローラー トップ ローラー

回転式掘削リグの主要コンポーネント
1. ドリルパイプと穴あけ工具
ドリルパイプと穴あけ工具ドリルパイプは主要コンポーネントであり、内部摩擦式外圧伸縮式ドリルパイプと自動内部ロック連動式外圧式伸縮式ドリルパイプに分けられます。
内部摩擦ドリルパイプは軟弱な土層で高い掘削効率を発揮します。ロッキングドリルパイプは、パワーヘッドによってドリルパイプに加えられ、ドリルツールに伝達される下向きの圧力を改善します。硬岩層の掘削に適しており、操作には高い要件があります。作業効率を向上させるために、掘削装置には 2 セットのドリルパイプが装備されていることがほとんどです。ロングスパイラルビットや大径ショートスパイラルビット、ロータリードリルバケット、砂ベイリングバケット、円筒形ドリルバケット、ボトミングビット、コアビットなど、さまざまな種類のロータリー掘削リグビットがあります。

2.パワーヘッド
パワーヘッドは掘削装置の重要な部分であり、トルクを出力するために使用されます。可変油圧モーター、遊星減速機、パワーボックスおよびいくつかの補助部品で構成されています。
動作原理: 油圧ポンプによって送出される高圧オイルは油圧モーターを駆動してトルクを出力し、遊星減速機とパワーボックスを通じて減速およびトルクを増加させます。パワーヘッドは油圧伝動、モータ伝動、エンジン伝動を備えており、低速掘削、逆転、高速土入れの機能を備えています。現在、デュアル可変油圧モーター、デュアル減速機ドライブ、または低速高トルク油圧モータードライブなどの油圧駆動が主に使用されています。パワーヘッドの穴あけ速度は通常複数のギアを備えており、さまざまな作業条件での操作に適しています。

3. 巻き上げ機
回転掘削リグの重要な部分として、ウインチにはメインウインチと補助ウインチが含まれます。
主ウインチはドリルパイプの昇降に使用し、補助ウインチは補助作業に使用します。作業プロセス中、メインバルブはウインチ油圧モーターに作動油を供給し、メインバルブが逆転してウインチ油圧モーターの左右回転を実現し、ドリルパイプと掘削ツールを持ち上げて昇降させます。
メインウインチは掘削装置の重要なコンポーネントです。ドリルパイプの昇降に使用します。油圧モーター、遊星減速機、ブレーキ、ドラム、スチールワイヤーロープで構成されています。その動作原理: 油圧ポンプが高圧オイルを出力し、メイン ウインチ モーターを駆動します。同時に油回路とメカニカルブレーキが開きます。減速機の減速によりトルクが増大し、ドラムが回転駆動されてメインウインチを昇降させます。メインウインチの掘削効率は、掘削事故の確率やスチールワイヤロープの寿命と密接に関係しています。イタリアの IMT ロータリー掘削機には、ロープの乱れによるスチール ワイヤ ロープの損傷を防ぐために、ドリル パイプ接地保護が装備されています。特に、イタリアのMaite社のロータリー掘削リグは、メインウインチのドラム容量が大きく、鋼線ロープが単層に配置されており、揚力が一定であり、鋼線ロープが重なり合って転がりません。したがって、スチール ワイヤ ロープ間の摩耗が軽減され、スチール ワイヤ ロープの耐用年数が長くなります。外国の回転掘削リグのメインウインチは、耐用年数を向上させるために、柔軟性に優れた非回転スチールワイヤーロープを採用しています。
4.加圧装置
加圧装置の機能：パワーヘッドに圧力を加え、その圧力を加圧装置によりパワーヘッドのドリル先端に伝え、切断、粉砕、研削の目的を達成します。
加圧にはシリンダ加圧とウインチ加圧の2種類があり、加圧シリンダはマストに固定され、加圧シリンダのピストンはパワーヘッドキャリッジに接続されています。動作原理は、掘削リグの補助油圧ポンプが高圧オイルを供給し、シリンダーのロッドフリーチャンバーに入り、シリンダーピストンを押して移動させ、パワーヘッドに圧力を加えるというものです。停止時にはシングルバランスバルブによりオイルがロックされ、パワーヘッドの滑りを防ぎます。利点: 構造が簡単でメンテナンスが容易です。
ウインチ加圧: ウインチアセンブリがマストに取り付けられ、2 本のスチールロープがドラムに巻き付けられます。1 つは加圧用、もう 1 つは吊り上げ用です。マストの上部定滑車を介してパワーヘッドの動滑車と接続され、下部マストと上部マストにそれぞれ固定され、昇降または加圧状態を実現します。
メリット：動滑車により大きな圧力が得られ、ロングスクリュー工法が実現できます。短所：構造が少し複雑で、組立・分解が面倒、操作時の注意が増える。加圧オイルシリンダーにしてもウインチにしても、加圧した作動状態を実現するためのものですが、その加圧形態は異なります。

5.シャーシ
ロータリー掘削機のシャーシは、特殊シャーシ、クローラー油圧ショベルシャーシ、クローラークレーンシャーシ、歩行シャーシ、自動車シャーシなどに分けることができます。
しかし、クローラ用の特別なシャーシは、コンパクトな構造、便利な輸送、美しい外観、そして高コストという利点があります。現在、国内外で生産されるロータリー掘削機のほとんどは特殊なシャーシを採用しています。
ロータリー掘削機のシャーシ付属品には主に 4 つの車輪が含まれます。
4つの車輪とは、支持輪、駆動輪、案内輪、ドラッグチェーンホイールを指します。ベルトはトラックを指します。