ショベルの一般知識 ミニショベル部品

ショベルの一般知識 ミニショベル部品

実際、掘削機の使用には多くのストレスがかかります。ショベルカーの良きアシスタントとして、ショベルカーを使用する際に注意すべき点は何ですか?みてみましょう。

1.正しい駐車姿勢

雨、雪、雷の場合は、掘削機のオイルシリンダーをより良く保護するために、この方法で機械を停止することをお勧めします。掘削機が長期間作動しない場合、または春節の休暇で停止する場合は、このようにして掘削機を停止し、すべての油圧シリンダーを作動油に浸し、油膜を厚くする必要があります。オイルシリンダー上に広がることができ、オイルシリンダーの耐用年数を大幅に保護し、腐食しません。

毎日の終了後、ジブはほぼ 90 度垂直に下げられ、バケットシリンダーは後退し、バケットの歯はシリンダーのピストンロッドを保護するために下向きに停止されます。
2.アイドラー位置に注意してください

上り坂では、案内輪が前、駆動輪が後ろになっていることを確認し、前腕を伸ばしてバケットを開き、バケットを地面から20cmほど離して操作し、ゆっくりと走行してください。同時に、危険を防ぐために、上り坂では旋回動作を避けるべきであることに注意してください。下り坂では、駆動輪が前、案内輪が後ろになります。ジブを前方に伸ばしてバケットのバケット歯を地面から20cm下に向けて垂直にゆっくりと下りていきます。
3. ハンドポンプの空気の抜き方

油圧ポンプの側面ドアを開き、ディーゼル フィルター エレメントのダスト カバーを取り外し、ディーゼル フィルター エレメント ベースのベント ボルトを緩め、ディーゼル システム内の空気が排出されるまでハンド ポンプを押し、ベント ボルトを締めます。
4. 潰すときの正しい姿勢・間違った姿勢

誤操作１：破砕作業時、ハンマーに対する大小アームの推力が小さすぎると、破砕ハンマー本体や大小アームの振動が大きくなりすぎ、故障の原因となります。
誤動作２：破砕作業中、大小アームがハンマに与える推力が過大で、破砕物が破砕の瞬間にハンマ本体と大小アームが衝突し、故障してしまう。
誤操作３：ハンマーに対する大アームと小アームの推力方向が不一致で、打撃中はドリルロッドとブッシュが常に強く噛み合っているため、磨耗が悪化するだけでなく、ドリルロッドが折れやすくなります。
正しい操作は、ハンマーに対する大アームと小アームの推力方向がドリルロッドの長手方向と一致し、打撃対象物に対して垂直であることです。