大宇掘削機用アンダーキャリッジ-DH500-ファイナルドライブスプロケットグループ-OEMソース工場直接供給
- DH500:これは、メーカーまたはアプリケーションに固有の部品番号またはモデル指定であり、特定のスプロケットアセンブリを識別します。
- それできた特定の車両モデル (Daewoo DH500 など) または特定のアフターマーケットのスプロケット ラインに関連している必要があります。
- どの車両に適合するかを正確に知るには、製造元のカタログ、部品リスト、または小売店の説明を参照する必要があります。
- スプロケット リム: この用語は少し変わっていますが、一般的には次の意味を持ちます。
- リアスプロケット自体: オートバイのチェーンとかみ合う歯車。
- そして、それをマウントするキャリア/ハブ/リム:これは非常に重要な部分です。多くの現代のバイク(特にダートバイク、スポーツバイク、ATV)では、ないスプロケットをホイールハブに直接ボルトで固定する代わりに、以下の方法を採用しています。
- クッシュドライブハブ(ゴムダンパー付き)。
- ハブ/ホイールにボルトで固定される、取り外し可能なことが多い別個のスプロケット キャリア。
- この「リム」とは、スプロケットがボルトで固定されるキャリア部品を指します。
- グループ: これは、スプロケットとギアボックスの両方を含む完全なアセンブリとして販売される可能性が高いことを意味します。そしてボルトで固定するキャリア。取り付けボルトやダンパーが含まれる場合もあります。
おそらくそれは何でしょう:
- 特定のオートバイまたは ATV モデル用の完全なリア スプロケット キャリア アセンブリ。
- ホイールに取り付けられるキャリア/ハブ部品と、それにボルトで固定されたスプロケット自体が含まれます。
- 組み立て済みのユニット 1 つまたはマッチング セットとして販売されます。
なぜこのデザインを使用するのですか?
- Cush Drive: スプロケットとホイールハブの間にゴム製ダンパーを配置し、ドライブトレインの衝撃を吸収してスムーズな動力伝達を実現し、トランスミッション/ホイールベアリングを保護します。
- より簡単なスプロケットの交換: キャリアはホイールに取り付けられたままで、スプロケット自体のボルトを外すだけです。
- 材料の選択: キャリアは通常アルミニウム合金ですが、スプロケットはスチール、アルミニウム、または複合材になります。
実行する必要があること (重要!):
- 製造元を特定します。「DH500 スプロケット リム グループ」を製造/販売しているのは誰ですか? (例: Vortex、Talon、RAD Manufacturing、Supersprox、OEM 部品など)
- 適合表を探す:部品番号DH500を使って、メーカーのカタログ、ウェブサイト、または小売店のリストを検索してください。これは、どのメーカー、モデル、年式に適合するかを確認するために不可欠です。
- 互換性の確認: 一致していることを確認します:
- バイク/ATV の正確なモデルと年式。
- スプロケットの歯の数(指定されている場合)。
- チェーンのサイズ(520、525、530が一般的)。
どこを見るべきか:
- メーカーのウェブサイト(Vortex、Talonなど)
- 大手バイク部品販売店(RevZilla、Cycle Gear、Rocky Mountain ATV/MC、Dennis Kirk)
- OEM部品図(オリジナル部品の場合)
- オンラインマーケットプレイス(eBay、Amazon) -注意して適合性を確認してください。
要約:「DH500 スプロケットリムグループ」は、特定の掘削機のアンダーキャリッジ用のリアスプロケットキャリアアセンブリ一式である可能性が高いです。ご購入前に、必ずDH500の部品番号とメーカーまたは販売店のアプリケーションガイドを照合し、正確な適合性をご確認ください。
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