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Lovol FR700F トラック下部ローラーアセンブリ - 大型油圧ショベル用トラックシャーシ部品メーカー - HELI (cqctrack)

簡単な説明:

ロヴォル トラックローラーASの説明
モデル FR700F
部品番号 FR700
技術 鍛造
表面硬度 HRC50-58深さ10~12mm
保証期間 2000労働時間
認証 ISO9001
重さ 109.5kg
FOB価格 FOB厦門港価格:25​​~100米ドル/個
納期 契約締結後20日以内
支払条件 T/T、L/C、ウエスタンユニオン
OEM/ODM 許容できる
タイプ クローラー式掘削機の足回り部品
移動タイプ クローラー式掘削機
アフターサービスを提供します ビデオによる技術サポート、オンラインサポート


製品詳細

商品タグ

技術仕様およびエンジニアリングレポート:Lovol FR700F ヘビーデューティートラック下部ローラーアセンブリ

レポートコード:HELI-TS-FR700F-LR | コンポーネント:トラック下部(ボトム)ローラーアセンブリ | 対象機械:Lovol FR700F 大型クローラー式油圧ショベル | 製造元:HELI Machinery Mfg. Co., Ltd. (CQCTRACK)

FT700 トラック下部ローラーAS


1. エグゼクティブサマリー

この文書では、Heli Machinery (CQCTRACK) が Lovol FR700F 大型油圧ショベル向けに設計・製造したトラック下部ローラーアセンブリの包括的な技術概要を提供します。70 トンクラスの機械向けに設計されたこのコンポーネントは、下部構造システムの要であり、鉱山や大規模な土木工事などの過酷な用途において、極めて大きな動的荷重と摩耗に耐えます。Heli は、トップティアの ODM/OEM サプライヤーとしての地位を活かし、単なる交換部品にとどまらないローラーアセンブリを提供します。独自の材料仕様、高度な熱処理、汚染環境向けに検証済みのシーリングシステムにより、このアセンブリは FR700F プラットフォームの耐用年数、機械稼働率、運用経済性を最大限に高めるように設計されています。

2. 機能分析と運用状況

トラック下部ローラー(またはボトムローラー)は、クローラー式履帯システムにおいて最も重要な荷重支持部品です。FR700Fのような大型機械の場合、各ローラーは機械の運転重量のかなりの部分を支える必要があり、多くの場合、不整地からの衝撃荷重を受けます。

主な機能:

  1. 主要荷重支持部:下部トラックストランド上で機械の質量を直接支え、接地圧を分散させる。
  2. 軌道誘導と安定性:二重フランジ設計により軌道チェーンがしっかりと固定され、横方向の安定性が確保され、高負荷の旋回時や横傾斜走行時の脱線を防止します。
  3. 摩擦と摩耗の管理:滑らかで硬化された転動面を提供することで、トラックチェーンとフレーム間の滑り摩擦を最小限に抑え、両方の摩耗を加速から保護します。

このアセンブリに不具合が生じると、転がり抵抗の増加(燃費の悪化)、位置ずれによる隣接部品の急速な摩耗、そしてトラックチェーンとフレームへの壊滅的な損傷につながる可能性があります。

3. 技術仕様およびエンジニアリングデータ

Lovol FR700F用のHELI/CQCTRACKアセンブリは、超高負荷サイクルにおける既知の故障モードを対象とした仕様によって定義されています。

3.1 コアコンポーネントエンジニアリング

成分 材質および仕様(HELI規格) 工学的根拠と利点
ローラーボディ 鍛造60Mnまたは65Mn高炭素マンガン鋼。 標準的な炭素鋼よりも優れたこのグレードは、卓越した焼入れ性と高い強度対靭性比を備えており、脆性破壊を起こすことなく衝撃を吸収するために不可欠です。
熱処理 高周波誘導焼入れ。表面硬度:60~64 HRC。有効浸炭深さ:12~16 mm。芯部硬度:38~42 HRC。 深く形成された超硬質の耐摩耗面は、研磨粒子の侵入を防ぎます。強靭なコアに向かって徐々に硬度が変化する構造により、周期的な高接触応力下でも剥離や表面下亀裂の伝播を防ぎます。
合金鋼42CrMo、精密研磨仕上げ、シール接触部には硬質クロムメッキ。 42CrMoは、標準的なシャフトよりも高い疲労強度と靭性を備えています。クロムメッキ(50μm以上)は、低摩擦で耐腐食性に優れたバリアを形成し、動的シールリップの寿命を延ばす上で非常に重要です。
ブッシング 高密度、油含浸焼結青銅に固体潤滑剤を添加したもの。 通常の鋼同士​​の接触面と比較して、優れたドライスタート潤滑性、負荷時の適合性、および優れた耐摩耗性を提供します。多孔質構造はグリースリザーバーとして機能します。
シーリングシステム HELI-GUARD™ マルチステージシステム:フローティングメタルラビリンス、セラミック充填ポリマーウェアリング、およびスプリング式デュアルリップメインシール(FKM/Viton®)を組み合わせたシステムです。 フローティングラビリンス構造が大きな異物を排出します。セラミック製摩耗リングは耐摩耗性に優れています。高温や化学薬品に強いFKM製デュアルリップシールが最終バリアとして機能します。このシステムは、スラリー環境下で5,000時間以上の稼働実績があります。
潤滑 合成リチウム複合EPグリース(NLGI 2、二硫化モリブデン添加剤入り)が充填済み。 合成基油は、-35℃~180℃の広い温度範囲で安定した粘度を維持します。極圧添加剤と耐摩耗添加剤は、境界潤滑条件下でブッシュとシャフトを保護します。

3.2 寸法精度および性能の完全性

  • 互換性:Lovol FR700Fの純正取付インターフェース仕様(シャフト径、ボルトパターン、全幅)​​に基づいて製造されています。改造不要でそのまま取り付け可能です。
  • 振れ許容値:最大ラジアル振れは0.4mm未満で、スムーズな動作と最小限の振動を保証します。
  • 静的耐荷重:FR700Fの最大作業重量および衝撃条件下における特定の動的荷重係数(DLF)に耐えるように設計されています。

4. 製造工程と品質保証

HELIの垂直統合により、鍛造から最終組み立てまで、バリューチェーン全体を管理することが可能になります。

4.1 制作手順:

  1. 制御鍛造:予熱した合金鋼ビレットの金型鍛造により、最適な結晶粒の流れが確保され、内部の空隙が排除されます。
  2. 正規化処理:鍛造後の熱処理により、結晶粒構造を微細化し、機械加工に備える。
  3. CNC加工:ローラー本体、フランジ、およびボアの精密な形状と公差を実現するために、CNC旋盤による荒加工および仕上げ加工を行います。
  4. 誘導加熱処理:コンピューター制御されたプロセスにより、摺動面とフランジに正確なエネルギーが加えられ、深く均一な硬化層が形成されます。
  5. 低温焼き戻し:焼き入れによる応力を緩和しつつ、中心部の靭性を維持します。
  6. 仕上げ研削:硬化処理された軌道面およびシール接触面の精密研削。
  7. クリーンルームでの組み立て:部品は超音波洗浄されます。シールは専用工具で取り付けられ、組み立てられた部品は真空状態でグリースが充填されます。

4.2 品質保証プロトコル:

  • 材料認証:入荷する鋼材は分光分析(ISO 14284)によって検証されます。
  • 工程管理:寸法、硬度(ロックウェル硬度試験)、および浸炭深さ(マクロエッチング試験)について、工程内検査を実施する。
  • 非破壊検査(NDT):熱処理後の重要応力箇所について、100%磁粉探傷検査(MPI)を実施。
  • 最終監査:寸法検査(100%)、回転トルク試験、およびシール圧力保持試験。
  • 認証:IATF 16949:2016に準拠した品質管理システムの下で製造されており、完全なトレーサビリティが確保されています。

5. 設置、保守、および価値提案

5.1 インストール手順:

  1. メーカーのサービスマニュアルの手順に従ってください。安全に機械をジャッキアップして、トラックの張力を緩めてください。
  2. ローラーにアクセスするには、トラックチェーンを取り外してください。サイドフレームの取り付けボスを徹底的に清掃してください。
  3. 取り付けボルトに中強度のねじロック剤を塗布します。新しいHELIローラーを取り付け、ボルトを十字型に指定トルク値(このクラスでは通常600~800N・m)で締め付けます。
  4. トラックを再組み立てし、FR700Fの仕様に合わせて張力を調整してください。

5.2 予防保全:
定期的な下部構造点検(250時間ごと)の際に点検してください。

  • 目視検査:グリース漏れ、フランジの損傷、または非対称摩耗がないか確認してください。
  • 機能性:ローラーが引っかかったり、過剰な騒音を発したりすることなく、スムーズに回転することを確認してください。
  • 補足情報:トラックの張力と位置合わせを監視してください。位置ずれはローラーの早期摩耗の主な原因となります。

5.3 総所有コスト(TCO)のメリット:

側面 ジェネリック代替品 HELI/CQCTRACKアセンブリ
設計基準 コピー;材料または硬化処理における潜在的な妥協点。 故障モード制御に基づくODM設計と強化された仕様。
期待される耐用年数 標準、可変。 深層硬化処理と優れた密閉性により、最大30~50%長持ちします。
予期せぬダウンタイムのリスク より高い。 実証済みの信頼性により、大幅なコスト削減を実現。
隣接部分への影響 振れや硬度の不良により、トラックリンクの摩耗が加速する可能性があります。 精密さと耐久性により、トラックシステム全体を保護します。
純結果 初期費用は低いが、長期的なリスクとコストは高くなる。 最適なライフサイクルコストを実現し、機械の生産性を最大化する。

6. サプライチェーンとサポート

HELI(CQCTRACK)は直接製造業者として、以下のサービスを提供しています。

  • 技術資料:ご要望に応じて、詳細なCAD図面、3Dモデル、および設置ガイドを提供いたします。
  • 物流:柔軟な輸送条件(FOB、CIF、DDP)に対応し、堅牢な輸出梱包を提供します。
  • アフターサービス:アプリケーションに関する相談や現場での故障解析のために、エンジニアリングチームにアクセスできます。

結論:HELI(CQCTRACK)製のLovol FR700Fトラック下部ローラーアセンブリは、用途に特化したエンジニアリングと卓越した製造技術の融合を体現しています。単に適合するだけでなく、性能と耐久性にも優れており、この強力な油圧ショベルプラットフォームの所有者とオペレーターにとって、部品寿命の延長と機械の信頼性向上を通じて、目に見える価値を提供します。


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