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Lovol FR700F トラック下部ローラーアセンブリ - 大型掘削機用トラックシャーシ部品メーカー - HELI(cqctrack)

簡単な説明:

ロボル トラックローラーASの説明
モデル FR700F
部品番号 FR700
技術 鍛造
表面硬度 HRC50-58深さ10~12mm
保証期間 2000時間労働
認証 IS09001
重さ 109.5キログラム
FOB価格 FOB 厦門港 25~100米ドル/個
納期 契約成立後20日以内
支払条件 T/T、L/C、ウエスタンユニオン
OEM/ODM 許容できる
タイプ クローラー式掘削機の足回り部品
動くタイプ クローラー式掘削機
アフターサービス提供 ビデオテクニカルサポート、オンラインサポート


製品詳細

製品タグ

技術仕様とエンジニアリングレポート:Lovol FR700F ヘビーデューティートラック下部ローラーアセンブリ

レポートコード: HELI-TS-FR700F-LR | コンポーネント: トラック下部ローラーアセンブリ | 対象機械: Lovol FR700F 大型クローラー式油圧ショベル | 製造元: HELI Machinery Mfg. Co., Ltd. (CQCTRACK)

FT700 トラック下部ローラー AS


1. 概要

この文書は、HELI Machinery (CQCTRACK) がLovol FR700F大型掘削機向けに設計・製造したトラック下部ローラーアセンブリの包括的な技術概要を提供します。70トンクラスの機械向けに設計されたこのコンポーネントは、アンダーキャリッジシステムの要であり、鉱業や大規模土木工事などの過酷な用途において、極めて高い動的荷重と摩耗に耐えます。HELIは、トップクラスのODM/OEMサプライヤーとしての地位を活かし、単なる交換部品の域を超越するローラーアセンブリを提供しています。独自の材料仕様、高度な熱処理、そして汚染環境でも検証済みのシーリングシステムにより、このアセンブリはFR700Fプラットフォームの耐用年数、機械の可用性、そして運用経済性を最大限に高めるように構築されています。

2. 機能分析と運用コンテキスト

トラック下部ローラー(またはボトムローラー)は、クローラートラックシステムにおける重要な荷重支持部品です。FR700Fのような規模の機械では、各ローラーが機械の稼働重量の大部分を支え、不整地からの衝撃荷重を受けることも少なくありません。

主な機能:

  1. 一次荷重支持: 機械の質量を下部のトラックストランド上で直接支持し、地面の圧力を分散します。
  2. トラックガイダンスと安定性: ダブルフランジ設計によりトラックチェーンが制限され、横方向の安定性が確保され、高力旋回時や横斜面での運転時に脱線を防止します。
  3. 摩擦と摩耗の管理: 滑らかで硬化した転がり面を提供することで、トラックチェーンとフレーム間の滑り摩擦を最小限に抑え、両方を加速摩耗から保護します。

このアセンブリに障害が発生すると、転がり抵抗(燃料消費量の増加)が直接的に増加し、位置ずれにより隣接するコンポーネントが急速に摩耗し、トラック チェーンとフレームに壊滅的な損傷が発生する可能性があります。

3. 技術仕様とエンジニアリングデータ

Lovol FR700F の HELI/CQCTRACK アセンブリは、超高負荷サイクルにおける既知の障害モードを対象とする仕様によって定義されます。

3.1 コアコンポーネントエンジニアリング

成分 材質と仕様(HELI規格) エンジニアリングの根拠と利点
ローラー本体 鍛造された60Mnまたは65Mn高炭素マンガン鋼。 標準的な炭素鋼よりも優れたこのグレードは、脆性破壊を起こさずに衝撃を吸収するために不可欠な、優れた硬化性と高い強度対靭性比を備えています。
熱処理 高周波焼入れ。表面硬度:60~64 HRC。有効硬化層深さ:12~16 mm。芯部硬度:38~42 HRC。 深く超硬質な摩耗面は、研磨粒子の侵入を防ぎます。強靭なコア部への緩やかな硬度勾配により、周期的な高接触応力下でも剥離や表面下の亀裂の伝播を防ぎます。
合金鋼 42CrMo、シール接触領域に精密研磨され硬質クロムメッキが施されています。 42CrMoは、標準シャフトよりも高い疲労強度と靭性を備えています。クロムメッキ(50μm以上)は、低摩擦で耐腐食性のあるバリアを形成し、ダイナミックシールリップの寿命を延ばす上で重要な役割を果たします。
ブッシング 高密度のオイル含浸焼結青銅に固体潤滑剤を添加した製品です。 通常の鋼同士​​の接合構造と比較して、優れたドライスタート潤滑性、負荷時の追従性、そして優れた耐摩耗性を実現します。多孔質構造がグリースリザーバーとして機能します。
シーリングシステム HELI-GUARD™ マルチステージ システム: フローティング メタル ラビリンス、セラミック充填ポリマー ウェア リング、およびスプリング ローデッド デュアル リップ メイン シール (FKM/Viton®) を組み合わせています。 フローティングラビリンスが大きな異物を排出します。セラミック製ウェアリングは耐摩耗性に優れています。高温・耐薬品性に​​優れたFKMデュアルリップシールが最終的なバリアとして機能します。このシステムは、スラリー条件下で5,000時間以上の運転をベンチマークしています。
潤滑 合成リチウム複合 EP グリース (NLGI 2、モリブデン二硫化物添加剤入り) が事前に充填されています。 合成基油は、広い温度範囲(-35℃~180℃)にわたって安定した粘度を提供します。EP添加剤と耐摩耗添加剤は、境界潤滑条件下でブッシングとシャフトを保護します。

3.2 寸法と性能の整合性

  • 互換性:Lovol FR700F純正マウントインターフェース仕様(シャフト径、ボルトパターン、全幅)​​に基づいて製造されています。改造なしで簡単に取り付けられます。
  • 振れ許容範囲: 最大ラジアル振れは 0.4 mm 未満で、スムーズな操作と最小限の振動を保証します。
  • 静的荷重容量: 最大動作重量および衝撃条件下で FR700F の特定の動的荷重係数 (DLF) に耐えるように設計されています。

4. 製造プロセスと品質保証

HELI の垂直統合により、鍛造から最終組立までのバリュー チェーン全体の管理が可能になります。

4.1 製造シーケンス:

  1. 制御された鍛造: 予熱された合金鋼ビレットの型鍛造により、最適な結晶粒子の流れが確保され、内部の空隙が排除されます。
  2. 正規化: 鍛造後の熱処理により結晶構造を改良し、機械加工の準備をします。
  3. CNC 加工: CNC 旋盤で粗加工と仕上げ加工を行い、ローラー本体、フランジ、ボアの正確なプロファイルと許容差を実現します。
  4. 誘導硬化: コンピュータ制御のプロセスにより、走行面とフランジに正確なエネルギーが適用され、深く均一な硬化ケースが作成されます。
  5. 低温焼戻し: コアの靭性を維持しながら焼入れ応力を緩和します。
  6. 仕上げ研削: 硬化されたレースウェイとシール接触面の精密研削。
  7. クリーンルーム組立:部品は超音波洗浄され、シールは専用工具で取り付けられ、組立部は真空状態でグリースで充填されます。

4.2 品質保証プロトコル:

  • 材料認証: 入荷した鋼材は分光分析法 (ISO 14284) により検証されます。
  • プロセス制御: 寸法、硬度 (ロックウェル テスト)、ケースの深さ (マクロエッチング テスト) を工程内でチェックします。
  • 非破壊検査 (NDT): 熱処理後の重要な応力領域の 100% 磁性粒子検査 (MPI)。
  • 最終監査: 100% 寸法検査、回転トルク テスト、シール圧力保持テスト。
  • 認証: 完全なトレーサビリティを備えた IATF 16949:2016 準拠の品質管理システムに基づいて製造されています。

5. インストール、メンテナンス、価値提案

5.1 インストールガイドライン:

  1. OEMサービスマニュアルの手順に従ってください。トラックの張力を緩和するために、マシンを安全にジャッキアップしてください。
  2. ローラーにアクセスするには、トラックチェーンを外してください。サイドフレームの取り付けボスを徹底的に清掃してください。
  3. 取り付けボルトに中強度のねじロック剤を塗布します。新しいHELIローラーとトルクボルトをクロスパターンで取り付け、規定値(このクラスでは通常600~800 N·m)で締め付けます。
  4. トラックを組み立て直し、張力を FR700F 仕様に調整します。

5.2 プロアクティブメンテナンス:
定期的なアンダーキャリッジ点検時に検査します(250 時間ごと)。

  • 目視: グリースの漏れ、フランジの損傷、または非対称の摩耗がないか確認します。
  • 機能: ローラーが引っかかったり過度のノイズを出したりすることなく自由に回転することを確認します。
  • コンテキスト: ローラーの早期摩耗の主な原因はずれであるため、トラックの張力と位置合わせを監視します。

5.3 総所有コスト(TCO)の優位性:

側面 ジェネリック代替品 HELI/CQCTRACKアセンブリ
設計基準 コピー; 材質または強化における潜在的な妥協。 強化された仕様を備えた障害モード駆動型 ODM 設計。
予想耐用年数 標準、可変。 強力な硬化と優れた密封性により、最大 30 ~ 50% 長持ちします。
計画外のダウンタイムのリスク もっと高い。 実証済みの信頼性により大幅に削減されます。
隣接部品への影響 振れや硬度が不十分なために、トラック リンクの摩耗が加速される可能性があります。 精度と耐久性によりトラックシステム全体を保護します。
純利益 初期コストは低いが、長期的なリスクとコストは高い。 最適な生涯コストで機械の生産性を最大化します。

6. サプライチェーンとサポート

直接メーカーとして、HELI (CQCTRACK) は以下を提供します。

  • 技術ドキュメント: リクエストに応じて詳細な CAD 図面、3D モデル、およびインストール ガイドを提供します。
  • 物流: 柔軟な配送条件 (FOB、CIF、DDP)、堅牢な輸出梱包。
  • アフターセールス サポート: アプリケーションのコンサルティングや現場での障害分析のためにエンジニアリング チームにアクセスできます。

結論:HELI(CQCTRACK)のLovol FR700Fトラック下部ローラーアセンブリは、アプリケーション固有のエンジニアリングと規律ある製造技術の融合を体現しています。適合性だけでなく、性能と耐久性も考慮して設計されており、この強力な掘削機プラットフォームのオーナーとオペレーターに、部品寿命の延長と機械の信頼性向上を通じて目に見える価値を提供します。


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